ডিজেল জেনারেটর জ্বালানী খরচ কিভাবে গণনা করবেন: অপারেটরদের জন্য একটি ব্যবহারিক নির্দেশিকা

প্রতিটি অপারেটিং বাজেটের একটি জ্বালানী নম্বর প্রয়োজন। একটি 500 কেভিএ স্ট্যান্ডবাই জেনারেটর সহ একটি মাঝারি আকারের কারখানা বিবেচনা করুন যা প্রতি মাসে প্রায় বারো ঘন্টার জন্য একটি উত্পাদন লাইন বহন করবে বলে আশা করা হচ্ছে৷ বিক্রেতা ডেটা শীট পূর্ণ-লোড জ্বালানী খরচ তালিকাভুক্ত করে, কিন্তু ইউনিট খুব কমই সম্পূর্ণ লোডে চলে। প্রকৃত লোড গড়ে রেট করা আউটপুটের প্রায় 60 শতাংশ, এবং প্ল্যান্ট ম্যানেজারকে জানতে হবে কত লিটার ডিজেল সংগ্রহ করতে হবে, স্টোরেজ ট্যাঙ্ক কত বড় হওয়া উচিত এবং মাসিক জ্বালানি বিল কেমন হবে। আংশিক-লোড খরচ অনুমান করার জন্য একটি নির্ভরযোগ্য পদ্ধতি ব্যতীত, প্ল্যান্টটি হয় অতিরিক্ত জ্বালানী ক্রয় করে এবং এর অপারেটিং খরচ বৃদ্ধি করে, অথবা ট্যাঙ্কটি কম পূরণ করে এবং একটি বাতিল সমর্থন চালানোর ঝুঁকি থাকে। কোন ফলাফলই গ্রহণযোগ্য নয়, এবং উভয়ই একটি সরল গণনা পদ্ধতির সাথে এড়ানো যায়।

এই নির্দেশিকা ব্যাখ্যা করে যে কীভাবে একটি সাধারণ সূত্র, বাস্তবসম্মত নির্দিষ্ট জ্বালানি খরচের মান, রেফারেন্স টেবিল এবং কাজের উদাহরণ ব্যবহার করে ডিজেল জেনারেটরের জ্বালানি খরচ গণনা করা যায়। সংক্ষিপ্ত উত্তর, যদি আপনার শুধুমাত্র একটি সংখ্যার প্রয়োজন হয়, তা হল: প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় লিটারে ইঞ্জিনের নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ দ্বারা কিলোওয়াটে প্রকৃত লোডকে গুণ করুন। একটি আধুনিক ডিজেল জেনারেটর সেটের জন্য, একটি সাধারণ পূর্ণ-লোডের মান হয় প্রায় 0.25 লিটার প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টা বা মোটামুটি 0.066 ইউএস গ্যালন প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টা, এবং লোড শতাংশ কমে যাওয়ার সাথে সাথে এই মানটি বৃদ্ধি পায়। এই নিবন্ধের বাকি অংশটি প্রতিটি শব্দকে সংজ্ঞায়িত করে, বাস্তব পরিস্থিতিতে পদ্ধতিটি কীভাবে প্রয়োগ করতে হয় তা দেখায় এবং একটি পরিমাপকৃত অপারেশনাল চিত্র থেকে পরিকল্পনা অনুমানকে আলাদা করে এমন ভেরিয়েবলগুলি ব্যাখ্যা করে।

কেন সঠিক জ্বালানী খরচ অনুমান ব্যাপার

জ্বালানি সাধারণত একটি ডিজেল জেনারেটরের একক বৃহত্তম পরিবর্তনশীল অপারেটিং খরচ। একটি সেটের জন্য যা প্রতি বছর কয়েকশ ঘন্টা চলে, ডিজেল জ্বালানী সহজেই রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ এবং ছোটখাটো মেরামতের মিলিত খরচকে অতিক্রম করতে পারে। একটি অনুমান যা দশ বা পনের শতাংশ দ্বারা বন্ধ আছে তা দ্রুত গণনায় গ্রহণযোগ্য বলে মনে হতে পারে, কিন্তু যখন এটি শত শত অপারেটিং ঘন্টা এবং ওঠানামা করা জ্বালানির দাম দ্বারা গুণ করা হয়, তখন আর্থিক প্রভাব তাৎপর্যপূর্ণ হয়ে ওঠে। সঠিক খরচ পরিসংখ্যান একটি অস্পষ্ট অপারেটিং ব্যয়কে একটি লাইন আইটেমে পরিণত করে যা পরিকল্পিত, নিয়ন্ত্রিত এবং যাচাই করা যায়।

সঠিক সংখ্যা পাওয়ার আরেকটি বাস্তব কারণ হল জ্বালানি সংগ্রহ। একটি উদ্ভিদ যে তার মাসিক খরচ জানে তা বাল্ক পরিমাণে জ্বালানি সরবরাহ সংকুচিত করতে পারে, একটি নির্দিষ্ট ক্যালেন্ডারে সরবরাহের সময়সূচী করতে পারে এবং প্রিমিয়াম মূল্যে জরুরী জ্বালানি এড়াতে পারে। একটি উদ্ভিদ যে তার ব্যবহার জানে না তা ইনভেন্টরি পরিচালনা করার পরিবর্তে নিম্ন ট্যাঙ্কের স্তরে প্রতিক্রিয়া দেখায়। দূরবর্তী স্থান, খনির ক্যাম্প, টেলিকম ইনস্টলেশন এবং নির্মাণ প্রকল্পগুলিতে পার্থক্যটি সবচেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ যেখানে জ্বালানী সরবরাহ নিজেই একটি খরচ এবং দীর্ঘ সময় বহন করে।

ট্যাঙ্কের আকারও একই গণনার উপর নির্ভর করে। পূর্ণ লোডে একটি 100 কিলোওয়াট জেনারেটর প্রতি ঘন্টায় মোটামুটি 25 লিটার পোড়ায়, তাই 24-ঘন্টা স্বায়ত্তশাসনের প্রয়োজনীয়তা কোনও রিজার্ভ যোগ করার আগে একটি 600-লিটার ট্যাঙ্ককে প্রয়োজনীয় করে তোলে। লোডকে 50 শতাংশে পরিবর্তন করুন এবং একই মেশিনে প্রতি ঘন্টায় মাত্র 14 লিটার প্রয়োজন, যা ট্যাঙ্কের ভলিউম এবং রিফুয়েলিং ব্যবধান উভয়ই পরিবর্তন করে। এই প্রবন্ধের সূত্রটি একটি সাইটটির 1,000-লিটার দিনের ট্যাঙ্ক বা 10,000-লিটার বাল্ক ইনস্টলেশনের প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়।

বিভিন্ন সরবরাহকারীর কাছ থেকে প্রস্তাবের তুলনা করার সময় খরচ ডেটাও গুরুত্বপূর্ণ। বিক্রেতারা কখনও কখনও সম্পূর্ণ-লোড খরচের পরিসংখ্যান উদ্ধৃত করে যা বিভিন্ন পরীক্ষার শর্ত, তাপমাত্রা বা লোড সংজ্ঞার অধীনে পরিমাপ করা হয়েছিল। একই নামমাত্র রেটিংয়ের জন্য দুটি প্রস্তাব প্রতি ঘন্টায় কয়েক লিটার দ্বারা পৃথক হতে পারে, যখন আসল পার্থক্যটি কেবল সংখ্যার পিছনে লুকানো লোড অনুমান। একই লোড প্রোফাইলে প্রতিটি উদ্ধৃতি স্বাভাবিককরণ একটি অপারেটরকে সমান শর্তে মেশিন তুলনা করতে এবং কোন ইউনিটটি চালানোর জন্য আসলে কম খরচ হবে তা দেখতে দেয়।

অবশেষে, জ্বালানী বার্ন হল সরঞ্জাম নির্বাচন এবং পরিবেশগত প্রতিবেদনের সরাসরি ইনপুট। বড় আকারের জেনারেটরগুলি কম লোডে চলে, প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় বেশি জ্বালানী পোড়ায় এবং বিনিয়োগের পেব্যাক সময়কাল বাড়িয়ে দেয়। নির্গমন গণনা, কার্বন অ্যাকাউন্টিং, এবং সাইটের স্থায়িত্বের প্রতিবেদনগুলি একই ডিজেল খরচের চিত্র থেকে শুরু হয়। একটি বিশ্বাসযোগ্য জ্বালানী খরচ অনুমান তাই একই সময়ে ইঞ্জিনিয়ারিং সিদ্ধান্ত, আর্থিক সিদ্ধান্ত এবং সম্মতি সিদ্ধান্ত সমর্থন করে।

মৌলিক শর্তাবলী: kVA, kW, পাওয়ার ফ্যাক্টর, এবং লোড

জেনারেটর সেটগুলি সাধারণত kVA তে রেট করা হয় কারণ অল্টারনেটরের আউটপুট লোড দ্বারা টানা প্রকৃত শক্তির পরিবর্তে কারেন্ট এবং ভোল্টেজ দ্বারা সীমাবদ্ধ। তবে ডিজেল ইঞ্জিনটি কিলোওয়াটে পরিমাপ করা প্রকৃত বৈদ্যুতিক শক্তি অনুযায়ী জ্বালানী পোড়ায়। দুজনের মধ্যে সম্পর্কই পাওয়ার ফ্যাক্টর। বেশিরভাগ থ্রি-ফেজ জেনারেটর সেটের জন্য, স্ট্যান্ডার্ড চারিত্রিক পাওয়ার ফ্যাক্টর হল 0.8, যার মানে হল kW-তে ব্যবহারযোগ্য বাস্তব শক্তি 0.8 দ্বারা গুণিত kVA রেটিং-এর সমান।

সুতরাং একটি 500 কেভিএ জেনারেটর সেটের পাওয়ার ফ্যাক্টর 0.8 এ 400 কিলোওয়াট এর প্রকৃত পাওয়ার ক্ষমতা রয়েছে। যদি সংযুক্ত লোড তার চেয়ে কম হয়, মেশিনটি আংশিক লোডে চলছে। একটি 250 কেভিএ সেটের 200 কিলোওয়াট প্রকৃত শক্তি ক্ষমতা রয়েছে এবং একটি 1,000 কেভিএ সেটে 800 কিলোওয়াট ক্ষমতা রয়েছে৷ এই রূপান্তরটি যেকোন জ্বালানী গণনার প্রথম ধাপ কারণ খরচ প্রকৃতপক্ষে বিতরণ করা কিলোওয়াটের সমানুপাতিক, নেমপ্লেটে মুদ্রিত কেভিএ রেটিং এর সাথে নয়।

দুটি অতিরিক্ত রেটিং পদ প্রায় প্রতিটি ডেটা শীটে উপস্থিত হয়। স্ট্যান্ডবাই রেটিং হল সর্বাধিক শক্তি যা প্রতি বছর সীমিত সংখ্যক ঘন্টার জন্য সরবরাহ করা যেতে পারে, সাধারণত একটি ইউটিলিটি ব্যর্থতা বা নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের সময়, কোন ওভারলোড ক্ষমতা ছাড়াই। প্রাইম রেটিং হল সেই শক্তি যা একটি পরিবর্তিত লোডে ক্রমাগত সরবরাহ করা যেতে পারে। জ্বালানী খরচ সবসময় মেশিনের প্রকৃত লোডের সাথে সম্পর্কিত হওয়া উচিত, সেই লোডটি স্ট্যান্ডবাই খামের মধ্যেই হোক বা প্রাইম খামের মধ্যে।

লোড ফ্যাক্টর হল প্রকৃত শক্তির অনুপাত যা প্রকৃতপক্ষে সেটের রেট করা প্রকৃত শক্তিতে সরবরাহ করা হয়। 150 কিলোওয়াট উৎপাদনকারী একটি 200 কিলোওয়াট জেনারেটর 75 শতাংশ লোড ফ্যাক্টরে চলছে। 100 কিলোওয়াট উৎপাদনকারী একটি 400 কিলোওয়াট জেনারেটর মাত্র 25 শতাংশ লোড ফ্যাক্টরে চলছে। একই মেশিন তার লোড বক্ররেখায় কোথায় বসে তার উপর নির্ভর করে খুব ভিন্ন পরিমাণে জ্বালানী পোড়াতে পারে, যে কারণে লোড ফ্যাক্টরটি কিলোওয়াট রেটিং এর পরে দ্বিতীয় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা।

যেহেতু জ্বালানি খরচের স্কেল প্রকৃত শক্তির সাথে, 75 শতাংশ লোডে চলমান একটি মেশিন 100 শতাংশ লোডে চলমান একই মেশিনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম জ্বলে। বিপরীতটিও সত্য: একটি জেনারেটর যেটি তার কাজের জন্য খুব বেশি আকারের একটি কম লোড ফ্যাক্টরে কাজ করে এবং একটি সঠিক আকারের মেশিনের চেয়ে প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় বেশি জ্বালানী পোড়ায়। উভয় নীতিই অনুসরণ করা গণনা পদ্ধতির কেন্দ্রবিন্দু।

আদর্শ জ্বালানী খরচ সূত্র

বেশিরভাগ ব্যবহারিক জ্বালানী গণনা একটি একক সমীকরণে কমিয়ে দেয়। প্রতি ঘন্টায় লিটারে জ্বালানি খরচের হার হল প্রকৃত পাওয়ার আউটপুট প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় লিটারে নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ দ্বারা গুণিত কিলোওয়াট:

জ্বালানী খরচ (L/h) = বাস্তব শক্তি আউটপুট (kW) × নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ (L/kWh)

নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ হল এক কিলোওয়াট-ঘন্টা বৈদ্যুতিক শক্তি উৎপাদনের জন্য প্রয়োজনীয় ডিজেলের পরিমাণ। এটি ইঞ্জিনের নকশা, গতি, টার্বোচার্জিং, নির্গমন ক্রমাঙ্কন, লোড এবং অবস্থার সাথে পরিবর্তিত হয়। জেনারেটর সেটে ব্যবহৃত আধুনিক টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সাধারণত পূর্ণ লোডে প্রায় 0.25 L/kWh অর্জন করে। অপ্টিমাইজড দহন সহ বড় শিল্প ইঞ্জিনগুলি 0.21 থেকে 0.23 L/kWh-এ পৌঁছতে পারে, যখন ছোট উচ্চ-গতির ইঞ্জিনগুলি 0.28 এবং 0.30 L/kWh এর মধ্যে বসতে পারে। যখন কোন নির্দিষ্ট তথ্য পাওয়া যায় না, নীচের সারণীতে পরিকল্পনার মানগুলি একটি যুক্তিসঙ্গত শুরু বিন্দু প্রদান করে।

নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ লোড পরিসীমা জুড়ে ধ্রুবক নয়। ডিজেল ইঞ্জিনগুলি রেট করা লোডের প্রায় 70 থেকে 90 শতাংশে তাদের সেরা তাপ দক্ষতায় পৌঁছায়। কম লোডের কার্যকারিতা কমে যায় এবং প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় খরচ হওয়া জ্বালানীর পরিমাণ বেড়ে যায়। প্রভাবটি 50 থেকে 100 শতাংশ লোডের মধ্যে পরিমিত, তবে এটি 30 শতাংশ লোডের নিচে উচ্চারিত হয়, যেখানে ইঞ্জিনটি কার্বন বিল্ড আপ এবং ভেজা স্ট্যাকিংয়ের জন্য আরও প্রবণ হয়ে ওঠে।

উত্তর আমেরিকার একটি সুপরিচিত নিয়ম হল যে একটি ডিজেল জেনারেটর প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় পূর্ণ লোডে প্রায় 0.1 ইউএস গ্যালন জ্বালানী পোড়ায়। মেট্রিক পদে, এটি প্রায় 0.38 L/kWh. এই নিয়ম ইচ্ছাকৃতভাবে রক্ষণশীল। এটি একটি নতুন অ্যাপ্লিকেশনের দ্রুত স্ক্রীনিংয়ের জন্য দরকারী কারণ এটি জ্বালানী বিলকে অবমূল্যায়ন করবে না, তবে এটি সাধারণত একটি আধুনিক টার্বোচার্জড জেনারেটর সেটের প্রকৃত খরচকে বাড়ায়, যা প্রায়শই 0.066 এবং 0.08 gal/kWh এর মধ্যে সম্পূর্ণ লোডে সরবরাহ করে। পুরানো ইঞ্জিন, যান্ত্রিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ইউনিট, বা দুর্বল অবস্থায় মেশিনগুলির জন্য, উচ্চ চিত্রটি বাস্তবসম্মত হতে পারে। 0.1 gal/kWh-কে একটি উপরের-বাউন্ড প্ল্যানিং নম্বর হিসাবে বিবেচনা করুন এবং আপনার কাছে প্রস্তুতকারকের ডেটা বা পরিমাপ করা মান থাকলে এটিকে পরিমার্জন করুন।

মেট্রিক অনুশীলনে, উপরের টেবিলের পরিকল্পনা মানগুলি আধুনিক টার্বোচার্জড ইউনিটগুলির জন্য ভালভাবে গৃহীত। একটি স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী বা পুরানো ডিজাইন বেশি চলবে, তাই একটি সাইট যা বার্ধক্যের সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করে তার অনুমানে পাঁচ থেকে দশ শতাংশ যোগ করা উচিত। যেকোন সমালোচনামূলক প্রকল্পের জন্য, নির্মাতারা প্রকাশ করা খরচ বক্ররেখা এই জেনেরিক মান প্রতিস্থাপন করা উচিত।

লোড দ্বারা ডিজেল জেনারেটর জ্বালানী খরচ রেফারেন্স টেবিল

পূর্ববর্তী বিভাগ থেকে পরিকল্পনা মান ব্যবহার করে, যে কোনো জেনারেটর রেটিং এর জন্য একটি রেফারেন্স টেবিল তৈরি করা যেতে পারে। নীচের টেবিলে 25, 50, 75 এবং 100 শতাংশ লোডের সাধারণ জেনারেটরের আকারের জন্য লিটার প্রতি ঘন্টায় বৃত্তাকার খরচের পরিসংখ্যান তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। এই পরিসংখ্যানগুলি মান পরিবেষ্টিত পরিস্থিতিতে একটি আধুনিক টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন অনুমান করে, সমুদ্রপৃষ্ঠের কাছাকাছি, ভাল জ্বালানী এবং একটি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা ইউনিট।

প্রতি ঘন্টা লিটারকে প্রতি ঘন্টায় ইউএস গ্যালনে রূপান্তর করতে, 3.785 দ্বারা ভাগ করুন। ইম্পেরিয়াল গ্যালনে রূপান্তর করতে, 4.546 দ্বারা ভাগ করুন। উদাহরণস্বরূপ, পূর্ণ লোডে একটি 400 কিলোওয়াট জেনারেটর প্রায় 100 এল/ঘণ্টা বার্ন করে, যা প্রতি ঘন্টায় প্রায় 26.4 ইউএস গ্যালন বা প্রতি ঘন্টায় 22 ইম্পেরিয়াল গ্যালন। অর্ধেক লোডে একই মেশিন 56 L/h বা ঘন্টায় প্রায় 14.8 ইউএস গ্যালন পোড়ায়। বিভিন্ন দল বা সরবরাহকারীদের দ্বারা প্রস্তুত করা সাইট রিপোর্টের তুলনা করার সময় উভয় ইউনিটকে মাথায় রাখা সাহায্য করে।

খরচ গণনা করার জন্য ধাপে ধাপে পদ্ধতি

গণনাটি একটি নোটবুকে করা যথেষ্ট সহজ, তবে এটি একটি সুশৃঙ্খল ক্রম প্রাপ্য যাতে কোনো গুরুত্বপূর্ণ অনুমান এড়িয়ে না যায়। যখনই একটি জ্বালানী খরচ অনুমান প্রয়োজন হয় এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন৷

1. পাওয়ার ফ্যাক্টর, সাধারণত 0.8 দ্বারা গুণ করে জেনারেটর রেটিং কেভিএ থেকে কিলোওয়াটে রূপান্তর করুন।
2. প্রত্যাশিত লোড প্রোফাইল স্থাপন করুন: সংযুক্ত সরঞ্জাম দ্বারা অঙ্কিত প্রকৃত কিলোওয়াট রেট করা ক্ষমতার শতাংশ হিসাবে প্রকাশ করা হয়েছে।
3. উপরের টেবিল থেকে বা সঠিক মডেলের জন্য প্রস্তুতকারকের ডেটা শীট থেকে সেই লোড শতাংশের জন্য নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ নির্বাচন করুন।
4. প্রতি ঘন্টায় লিটারে খরচের হার পেতে নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ দ্বারা kW-তে প্রকৃত আউটপুটকে গুণ করুন।
5. পরিকল্পিত অপারেটিং ঘন্টা দ্বারা হারকে গুণ করুন এবং শুল্ক চক্র পরিবর্তিত হলে প্রতিটি ভিন্ন লোড সেগমেন্টের জন্য পুনরাবৃত্তি করুন।

উদাহরণ 1: একটি সাইট 0.8 পাওয়ার ফ্যাক্টর সহ 200 কিলোওয়াট রেট করা একটি 250 kVA জেনারেটর সেটের মালিক। লোড হল 150 কিলোওয়াট, যা রেটিং এর 75 শতাংশ। 75 শতাংশ লোডে 0.26 L/kWh একটি নির্দিষ্ট জ্বালানি খরচ ব্যবহার করে, খরচ হল 150 × 0.26 = 39 L/h। 10-ঘন্টার উৎপাদন শিফটে, ইউনিটটি প্রায় 390 লিটার ডিজেল পোড়ায়। এই শ্রেণীর মেশিনগুলি শিল্প জুড়ে সাধারণ; 100-300 কেভিএ ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি প্রায়শই কারখানার ব্যাকআপ, নির্মাণ শক্তি এবং ছোট বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং তাদের খরচের পরিসংখ্যান একই গণনার প্যাটার্নের সাথে খাপ খায়।

উদাহরণ 2: একটি 500 কেভিএ স্ট্যান্ডবাই জেনারেটর, যা 400 কিলোওয়াট রেট করা হয়েছে, একটি কারখানায় গড়ে 240 কিলোওয়াট লোড দিয়ে কাজ করে৷ এটি রেটিং এর 60 শতাংশ। 50 শতাংশ এবং 75 শতাংশ মানের মধ্যে ইন্টারপোলেট করা একটি আনুমানিক নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ দেয় 0.27 L/kWh. খরচের হার হল 240 × 0.27 = 64.8 L/h। যদি গ্রিডের ব্যাঘাতের সময় ইউনিটটি প্রতি মাসে 12 ঘন্টা চলে, তাহলে মাসিক জ্বালানীর প্রয়োজন প্রায় 778 লিটার। পুরো এক বছরে, একই প্যাটার্ন সহ, বার্ষিক খরচ প্রায় 9,340 লিটার।

উদাহরণ 3: একটি ডেটা সেন্টার একটি 2,000 কিলোওয়াট ব্যাকআপ জেনারেটর ইনস্টল করে যা 40 শতাংশের গড় লোডে প্রতি বছর প্রায় 200 ঘন্টা পরীক্ষা এবং আংশিক UPS সমর্থনের অধীনে চলে। আসল আউটপুট 800 কিলোওয়াট। 40 শতাংশ লোডে, নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ প্রায় 0.30 L/kWh হয়৷ খরচ হল 800 × 0.30 = 240 L/h। 200 ঘন্টার বেশি, বার্ষিক জ্বালানী খরচ 48,000 লিটার বা প্রায় 12,700 ইউএস গ্যালন। এই চিত্রটি জ্বালানী সরবরাহ চুক্তি, স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ক্ষমতা এবং সুবিধার জন্য পরিবেশগত প্রতিবেদনের ভিত্তি হয়ে ওঠে।

যখন একটি সাইটের বেশ কয়েকটি স্বতন্ত্র লোড সেগমেন্ট থাকে, যেমন পূর্ণ লোডে চার ঘন্টা এবং অর্ধেক লোডে ছয় ঘন্টা, প্রতিটি সেগমেন্ট আলাদাভাবে গণনা করুন এবং ফলাফল যোগ করুন। ঘণ্টায় ওজন না করে সময়ের সাথে লোড শতাংশের গড় করা খরচকে অবমূল্যায়ন করতে পারে কারণ হালকা লোডের সময় নির্দিষ্ট জ্বালানি খরচ বেশি হয়।

কিভাবে প্রতি ঘন্টায় জেনারেটরের জ্বালানী খরচ গণনা করা যায়

জ্বালানী খরচের হিসাব হল খরচের সূত্রের সরাসরি সম্প্রসারণ। প্রতি ঘন্টায় জ্বালানী খরচ হল প্রতি ঘন্টায় লিটারে খরচের হার প্রতি লিটারে সরবরাহকৃত মূল্য দ্বারা গুণিত। বার্ষিক জ্বালানি খরচ হল লিটারে মোট বার্ষিক খরচকে একই দাম দ্বারা গুণ করা।

পূর্ববর্তী বিভাগ থেকে 500 kVA উদাহরণ ব্যবহার করে, 778 লিটারের মাসিক রান, প্রতি লিটারে $1.10 ডিজেল মূল্যে, প্রতি রানে প্রায় $856 খরচ হয়। বারো মাস ধরে, বার্ষিক জ্বালানি খরচ প্রায় $10,270 এ পৌঁছেছে। এটি সেই সংখ্যা যা অপারেটিং বাজেটে উপস্থিত হওয়া উচিত, ঘন্টার দ্বারা গুণিত ডেটা শীট থেকে সম্পূর্ণ লোড খরচ নয়, কারণ পূর্ণ-লোড চিত্রটি একটি মেশিনের জন্য ব্যয়কে প্রায় 30 শতাংশ বাড়িয়ে দেবে যেটি কেবলমাত্র 60 শতাংশ গড় লোডে পৌঁছায়৷

দূরবর্তী সাইটগুলির জন্য, ডিজেলের সরবরাহকৃত মূল্য বাল্ক টার্মিনাল মূল্যের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি হতে পারে। একটি মাইন সাইট বা টেলিকম টাওয়ার যা সড়ক পরিবহনের উপর নির্ভর করে তার মধ্যে অবশ্যই ডেলিভারি চার্জ এবং জ্বালানী সঞ্চয়ের ক্ষতির খরচ অন্তর্ভুক্ত থাকতে হবে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, খরচের অনুমান বাড়ানোর জন্য নয়, বরং দীর্ঘ সঞ্চয়ের সময়কালে বাষ্পীভবন, স্পিলেজ, ট্যাঙ্ক পরিষ্কার এবং জ্বালানীর অবক্ষয়কে কভার করার জন্য গণনাকৃত আয়তনে পাঁচ থেকে দশ শতাংশের মার্জিন যোগ করা বুদ্ধিমানের কাজ।

অবশেষে, বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সময় ব্যবহৃত জ্বালানী এবং রুটিন পরীক্ষার সময় ব্যবহৃত জ্বালানীর মধ্যে পার্থক্য করুন। অনেক স্ট্যান্ডবাই ইনস্টলেশন ইঞ্জিন শুকনো রাখতে এবং ব্যাটারি চার্জ রাখতে 30 থেকে 50 শতাংশ লোডে একটি সাপ্তাহিক বা মাসিক পরীক্ষা চালায়। এই পরীক্ষা চালায় প্রকৃত জ্বালানী বার্ন এবং বার্ষিক খরচ অন্তর্ভুক্ত করা উচিত. একটি সাইট যেটি একটি 400 কিলোওয়াট মেশিনে 50 শতাংশ লোডে এক ঘন্টার জন্য মাসিক পরীক্ষা করে তার বার্ষিক জ্বালানী খরচে মোটামুটি 12 মাস × 56 L/h × 1 ঘন্টা = 672 লিটার যোগ করে, যা বাজেট এবং ট্যাঙ্ক পরিকল্পনা উভয়ের জন্যই একটি অর্থপূর্ণ পরিমাণ।

ডিজেল জেনারেটরের জ্বালানি খরচকে প্রভাবিত করে এমন কারণগুলি৷

রেফারেন্স টেবিলের পরিকল্পনার মানগুলি মাঝারি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা, পরিষ্কার জ্বালানী এবং একটি ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা ইঞ্জিনকে অনুমান করে। প্রকৃত অপারেটিং ফলাফল বিভিন্ন কারণে ভিন্ন হতে পারে। এই বিষয়গুলি বোঝা একজন অপারেটরকে বিচার করতে সাহায্য করে যে প্রকৃত খরচ একটি স্বাভাবিক সীমার মধ্যে আছে কিনা বা তদন্তের প্রয়োজন আছে কিনা।

লোড লেভেল এবং অপারেটিং পয়েন্ট

লোড স্তর প্রভাবশালী ফ্যাক্টর. খরচ উত্পাদিত প্রকৃত বিদ্যুতের সমানুপাতিক, কিন্তু কম লোডে আনুপাতিকতা ফ্যাক্টর খারাপ হয়। 25 শতাংশ লোডে চলমান একটি জেনারেটর 75 শতাংশ লোডে চলমান একটির চেয়ে প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় বেশি জ্বালানী ব্যবহার করে। 30 শতাংশ লোডের নিচে দীর্ঘায়িত অপারেশন কেবল অদক্ষ নয়; এটি ওয়েট স্ট্যাকিংও ঘটাতে পারে, যেখানে অপুর্ণ জ্বালানী এবং কার্বন নিষ্কাশন ব্যবস্থায় জমা হয় এবং কার্যক্ষমতা আরও হ্রাস পায়।

ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম এবং দক্ষতা

উচ্চ-চাপের জ্বালানী ইঞ্জেকশন সহ আধুনিক ইলেকট্রনিক সাধারণ-রেল ইঞ্জিনগুলি পুরানো যান্ত্রিকভাবে পরিচালিত ইঞ্জিনগুলির তুলনায় ভাল দহন নিয়ন্ত্রণ এবং কম নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ অর্জন করে। টার্বোচার্জিং এবং আফটারকুলিং উচ্চ লোডে বায়ুর ঘনত্ব এবং দহন দক্ষতা উন্নত করে। এমনকি একই কিলোওয়াট রেটিং-এর মধ্যে, দুটি ভিন্ন ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম একই লোড পয়েন্টে জ্বালানি খরচে পাঁচ থেকে দশ শতাংশের মধ্যে পার্থক্য করতে পারে। এই কারণেই প্রস্তুতকারক-নির্দিষ্ট ডেটা সর্বদা সংগ্রহের সিদ্ধান্তের জন্য জেনেরিক টেবিলের উপর অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।

সঠিক জেনারেটর সাইজিং

একটি জেনারেটর যেটি তার প্রয়োগের জন্য বড় আকারের একটি কম লোড ফ্যাক্টরে চলে এবং প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় বেশি জ্বালানী পোড়ায়। এটি দরকারী কাজের ইউনিট প্রতি আরও ইঞ্জিন ঘন্টা জমা করে। একটি সাধারণ সুপারিশ হল একটি জেনারেটর আকারের নির্বাচন করা যাতে প্রত্যাশিত লোড স্ট্যান্ডবাই রেটিং এর 60 থেকে 80 শতাংশের মধ্যে পড়ে। এটি অস্থায়ী ওভারলোডের জন্য একটি মার্জিন বজায় রেখে ইঞ্জিনটিকে তার সবচেয়ে দক্ষ অপারেটিং উইন্ডোতে রাখে।

রক্ষণাবেক্ষণের অবস্থা

আটকে থাকা এয়ার ফিল্টারগুলি দহন বাতাসকে সীমাবদ্ধ করে, পরা ইনজেক্টরগুলি জ্বালানী স্প্রে প্যাটার্নকে ব্যাহত করে, এবং দুর্বল ভালভ ক্লিয়ারেন্স দহন সময়কে পরিবর্তন করে। একটি ত্রুটিপূর্ণ থার্মোস্ট্যাট থেকে কম কুল্যান্ট তাপমাত্রা ইঞ্জিনকে কম কার্যকরী ব্যবস্থায় চলতে বাধ্য করে। একটি অবহেলিত ইঞ্জিন একই মডেলের সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা ইউনিটের তুলনায় পাঁচ থেকে পনের শতাংশ বেশি জ্বালানি খরচ করতে পারে। ফুয়েল ফিল্টার, এয়ার ফিল্টার এবং তৈলাক্তকরণ তেলের নিয়মিত পরিদর্শন তাই সরাসরি জ্বালানি সাশ্রয়ের পরিমাপ।

পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং উচ্চতা

উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং উচ্চ উচ্চতা বাতাসের ঘনত্ব হ্রাস করে, যা একটি ডিজেল ইঞ্জিনের পাওয়ার আউটপুটকে সীমিত করে। জেনারেটর নিয়ন্ত্রক লোড সীমিত করতে পারে, অথবা সাইটের অবস্থার জন্য ইঞ্জিন বিলুপ্ত হতে পারে। যদি অ্যাপ্লিকেশনটির জন্য উচ্চ-উচ্চতার জায়গায় একই বৈদ্যুতিক লোডের প্রয়োজন হয়, তাহলে একটি বড় মেশিন নির্বাচন করতে হবে এবং সেই মেশিনটি স্বাভাবিক অবস্থায় কম লোড পয়েন্টে কাজ করবে, নির্দিষ্ট জ্বালানি খরচের ক্ষেত্রে সংশ্লিষ্ট শাস্তি সহ। রেফারেন্স টেবিলগুলি 25 থেকে 30 ডিগ্রি সেলসিয়াস পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সহ সমুদ্র-স্তরের কাছাকাছি স্থানগুলির জন্য বৈধ৷

জ্বালানীর গুণমান এবং মৌসুমী গ্রেড

দুর্বল cetane সংখ্যা, উচ্চ ঘনত্ব, বা উচ্চ জল কন্টেন্ট সঙ্গে ডিজেল জ্বালানী কম দক্ষতার সাথে পোড়ে এবং ফিল্টার পরিবর্তন ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি করে। শীতকালীন-গ্রেডের জ্বালানীর উচ্চতর অস্থিরতা রয়েছে যা প্রতি লিটারে শক্তির পরিমাণ কিছুটা কমিয়ে দিতে পারে, অন্যদিকে গ্রীষ্ম-গ্রেডের জ্বালানী যদি ভুল গ্রেড ব্যবহার করা হয় তবে ঠান্ডা আবহাওয়ায় মেঘ বা জেল হতে পারে। দীর্ঘমেয়াদী সঞ্চয়স্থানের জন্য, জ্বালানীর অবক্ষয় এবং জীবাণু বৃদ্ধিও দহন বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করতে পারে। সঠিক মৌসুমী গ্রেড ব্যবহার করা এবং ভাল ট্যাঙ্ক হাউসকিপিং অনুশীলন করা ইঞ্জিনকে তার প্রকাশিত কর্মক্ষমতা বক্ররেখার কাছাকাছি রাখে।

প্রস্তুতকারকের ডেটা এবং স্পেসিফিকেশন শীট ব্যবহার করা

সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন এবং প্রাথমিক বাজেটের জন্য সাধারণ নিয়মগুলি যথেষ্ট, তবে একটি চূড়ান্ত জ্বালানী পরিকল্পনাটি বিবেচনাধীন সঠিক জেনারেটর মডেলের প্রকাশিত খরচ ডেটার উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত। বেশিরভাগ নির্মাতারা তাদের প্রযুক্তিগত ডেটা শীটে জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যান 25, 50, 75 এবং 100 শতাংশ লোড প্রকাশ করে। কেউ কেউ সম্পূর্ণ খরচ বক্ররেখা প্রকাশ করে এবং যে শর্তে মানগুলি পরিমাপ করা হয়েছিল, যেমন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, ব্যারোমেট্রিক চাপ এবং জ্বালানী নিম্ন গরম করার মান।

একই নামমাত্র রেটিং ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম এবং নির্গমন ক্রমাঙ্কনের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন খরচ পরিসংখ্যান তৈরি করতে পারে। একটি উচ্চ-দক্ষ ইঞ্জিন এবং একটি প্রিমিয়াম অল্টারনেটর সহ একত্রিত একটি জেনারেটর সাধারণত একটি পুরানো ইঞ্জিন পরিবারের চারপাশে নির্মিত একটি থেকে সম্পূর্ণ লোড-এ কম লিটার-প্রতি-ঘণ্টা চিত্র দেখায়। নির্দিষ্ট মডেলের জন্য সম্পূর্ণ লোড বক্ররেখার জন্য জিজ্ঞাসা করা মেশিন তুলনা করার একমাত্র নির্ভরযোগ্য উপায়। একটি প্রস্তাব যা শুধুমাত্র পূর্ণ-লোড চিত্রটি উদ্ধৃত করে একটি কম দক্ষ পার্ট-লোড আচরণকে আড়াল করতে পারে যা ইউনিট প্রধানত 75 শতাংশ লোডের নিচে কাজ করার সময় গুরুত্বপূর্ণ।

একটি ক্রয়ের মূল্যায়ন করার সময়, সমান শর্তে বেশ কয়েকটি বিকল্পের পাশাপাশি তুলনা করা মূল্যবান: কিলোওয়াটে একই আউটপুট, একই লোড শতাংশ পয়েন্ট, একই জ্বালানী স্পেসিফিকেশন এবং একই সাইটের অবস্থা। একটি প্রস্তুতকারকের প্রকাশিত পরিসংখ্যান যেমন ডিজেল জেনারেটর সেটের সম্পূর্ণ পরিসর এই ধরনের তুলনার জন্য একটি দরকারী বেসলাইন দেয়। যদি অ্যাপ্লিকেশনটি একটি অস্বাভাবিক লোড পয়েন্টে বা চরম পরিবেষ্টিত পরিস্থিতিতে কাজ করার প্রত্যাশিত হয়, তবে প্রস্তুতকারকের উচিত স্ট্যান্ডার্ড টেবিলের একটি সাধারণ অনুলিপি না করে সেই অবস্থার জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ জ্বালানী ডেটা সরবরাহ করা।

অস্বাভাবিক লোড প্রোফাইল সহ প্রকল্পগুলির জন্য, আদর্শ ক্যাটালগ মেশিনটি সবচেয়ে কার্যকর পছন্দ নাও হতে পারে। একটি কাস্টম জেনারেটর সেট ডিজাইন ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম, রেডিয়েটর সাইজিং, কন্ট্রোল সেটিংস এবং পাওয়ার আউটপুটকে প্রকৃত শুল্ক চক্রের সাথে মেলাতে পারে, যা ইনস্টলেশনের সময়কালে জ্বালানী খরচ এবং মূলধন খরচ উভয়ই কমাতে পারে। এমনকি হাজার হাজার অপারেটিং ঘন্টা জুড়ে নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচের একটি সামান্য উন্নতিও জ্বালানী ব্যয় এবং নির্গমনের পরিমাপযোগ্য হ্রাসে অনুবাদ করে।

ফুয়েল ট্যাঙ্ক সাইজিং এবং রানটাইম প্ল্যানিং

একবার প্রতি ঘন্টা খরচের হার জানা গেলে, ট্যাঙ্কের আকার একটি সাধারণ গুণে পরিণত হয়। প্রয়োজনীয় ব্যবহারযোগ্য ট্যাঙ্কের ক্ষমতা হল প্রতি ঘন্টায় লিটারে প্রত্যাশিত খরচের হারকে ঘন্টায় প্রয়োজনীয় স্বায়ত্তশাসন দ্বারা গুণিত করে, এবং একটি রিজার্ভ মার্জিন। একটি সাধারণ রিজার্ভ মার্জিন হল 10 থেকে 20 শতাংশ, যা ট্যাঙ্কের আউটলেটের নীচে অব্যবহারযোগ্য ভলিউমের জন্য দায়ী, পরীক্ষার সময় ব্যবহৃত জ্বালানী এবং জেনারেটর প্রায়শই পরিকল্পনার চেয়ে কিছুটা বেশি লোডে চলে।

উদাহরণস্বরূপ, পূর্ণ লোডে একটি 200 কিলোওয়াট জেনারেটর প্রায় 50 এল/ঘণ্টা খরচ করে। 24 ঘন্টা একটানা অপারেশনের জন্য, প্রয়োজনীয় ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতা হল 1,200 লিটার। একটি 15 শতাংশ রিজার্ভ যোগ করা স্পেসিফিকেশনকে প্রায় 1,380 লিটারে নিয়ে আসে, তাই একটি আদর্শ 1,500-লিটার ট্যাঙ্ক একটি যুক্তিসঙ্গত পছন্দ। যদি একই মেশিন পরিবর্তে 50 শতাংশ লোডে চলে, তবে খরচ 28 লিটার/ঘণ্টায় নেমে আসে এবং একটি 1,000-লিটার ট্যাঙ্ক 35 ঘন্টার বেশি স্বায়ত্তশাসন প্রদান করে। এই দুটি সংখ্যার মধ্যে পার্থক্য কেন ট্যাঙ্ক নির্দিষ্ট করার আগে লোড ফ্যাক্টর ঠিক করতে হবে।

অনেক ইনস্টলেশন একটি দ্বি-স্তর স্টোরেজ সিস্টেম ব্যবহার করে। একটি ছোট দিনের ট্যাঙ্ক, 8 থেকে 12 ঘন্টার অপারেশনের জন্য মাপ, জেনারেটরকে সরাসরি মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা বা একটি ছোট লিফ্ট পাম্প দিয়ে খাওয়ানো হয়। একটি বৃহত্তর বাল্ক স্টোরেজ ট্যাঙ্ক একটি স্তর-নিয়ন্ত্রিত চক্রে একটি স্থানান্তর পাম্পের মাধ্যমে দিনের ট্যাঙ্কটি পুনরায় পূরণ করে। এই ব্যবস্থাটি স্ট্যান্ডবাই অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রধান ট্যাঙ্কের জ্বালানীকে অস্পর্শ রাখে, জল জমে থাকা এবং জীবাণু বৃদ্ধির ঝুঁকি হ্রাস করে এবং রিফুয়েলিং অপারেশনকে নিরাপদ এবং পরিচালনা করা সহজ করে।

জটিল সুবিধাগুলি প্রায়ই প্রকাশিত কোড এবং মান অনুসরণ করে। জরুরী এবং স্ট্যান্ডবাই পাওয়ার সিস্টেমের জন্য NFPA 110 স্ট্যান্ডার্ড, উদাহরণস্বরূপ, সাধারণত লেভেল 1 সিস্টেমকে 96 ঘন্টা ফুল-লোড অপারেশনের জন্য পর্যাপ্ত জ্বালানী সরবরাহ করা প্রয়োজন, যদি না সর্বাধিক ডিজাইন বিভ্রাটকে সন্তুষ্ট করার জন্য একটি বড় সরবরাহের প্রয়োজন হয়। সঠিক প্রয়োজনীয়তা আবেদন এবং এখতিয়ার থাকা কর্তৃপক্ষের উপর নির্ভর করে, তাই যেকোনো ট্যাঙ্ক ডিজাইনের প্রথম ধাপ হল স্থানীয় কোডের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করা, তারপর ঘন্টাকে লিটারে রূপান্তর করতে খরচ গণনা প্রয়োগ করুন।

ফুয়েল স্টোরেজ ম্যানেজমেন্ট ছবিটি সম্পূর্ণ করে। ডিজেলের দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের জন্য পর্যায়ক্রমিক পরীক্ষা, জল পৃথকীকরণ এবং প্রায়শই কণা এবং জৈবিক দূষণ অপসারণের জন্য একটি জ্বালানী পলিশিং প্রোগ্রামের প্রয়োজন হয়। একটি সঠিক খরচের অনুমান ব্যবহার করে মাপ করা ট্যাঙ্কের একটি যুক্তিসঙ্গত জ্বালানি টার্নওভার রেট থাকবে, যা বাসি জ্বালানির ঝুঁকি কমায় এবং সিস্টেমকে জরুরী শুরুর জন্য প্রস্তুত রাখে।

সমান্তরাল জেনারেটর সিস্টেমে জ্বালানী খরচ

যখন একাধিক জেনারেটর সমান্তরালভাবে কাজ করে, তখন জ্বালানী গণনাকে অবশ্যই লোডটি মেশিনের মধ্যে ভাগ করার জন্য হিসাব করতে হবে। সিস্টেমের মোট জ্বালানী খরচ হল প্রতিটি অনলাইন মেশিনের স্বতন্ত্র খরচের যোগফল এবং সিস্টেমের কার্যকারিতা নির্ভর করে প্রতিটি মেশিন তার নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ বক্ররেখার উপর কোথায় বসে।

দুটি 400 কিলোওয়াট জেনারেটর সহ একটি সাইট বিবেচনা করুন যার মোট 300 কিলোওয়াট লোড প্রয়োজন। যদি উভয় মেশিনই অনলাইনে থাকে, প্রতিটি 150 কিলোওয়াট বা তার রেটিং এর প্রায় 37 শতাংশ বহন করে। সেই লোডে নির্দিষ্ট জ্বালানি খরচ হয় মোটামুটি 0.31 L/kWh, তাই প্রতিটি মেশিন প্রায় 46.5 L/h বার্ন করে এবং সিস্টেমটি প্রায় 93 L/h খরচ করে। এর পরিবর্তে যদি শুধুমাত্র একটি মেশিন চলে এবং পুরো 300 কিলোওয়াট বহন করে, যা রেটিং এর 75 শতাংশ, তাহলে এর খরচ হবে 300 × 0.26 = 78 L/h। একক-মেশিন কনফিগারেশন প্রায় 15 L/h সাশ্রয় করে এবং বহরে জমা হওয়া ইঞ্জিনের সময়কে অর্ধেক করে। এটি ঠিক সেই ধরনের সিদ্ধান্ত যা একটি সমান্তরাল জেনারেটর সিস্টেম ইনস্টলেশনের একটি নিবেদিত নিয়ামক লোড চাহিদার উপর ভিত্তি করে ইউনিট শুরু এবং বন্ধ করে স্বয়ংক্রিয় হতে পারে।

লোড সময়ের সাথে পরিবর্তিত হলে সমান্তরাল করার সুবিধাগুলি স্পষ্ট হয়ে যায়। দিনের বেলায়, একটি কারখানায় 600 কিলোওয়াট এবং রাতে মাত্র 200 কিলোওয়াট প্রয়োজন হতে পারে। দুই বা তিনটি মাঝারি আকারের ইউনিট সমান্তরালে, নিয়ামক কম লোডে একটি বড় ইউনিট চালানোর পরিবর্তে সর্বোত্তম সংখ্যক মেশিনে লোড রাখতে পারে। 300-1000 kVA পরিসরে ইনস্টলেশনের জন্য, এই অপারেটিং নমনীয়তা প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি কারণ প্রকল্প দলগুলি একটি একক বড় মেশিনের উপর সমান্তরাল কনফিগারেশন বেছে নেয়। N 1 রিডানডেন্সির নির্ভরযোগ্যতার সাথে মিলিত সঠিক লোড পয়েন্টে কাজ করা থেকে জ্বালানি সাশ্রয়, প্রায়শই অতিরিক্ত সুইচগিয়ার এবং নিয়ন্ত্রণ খরচকে সমর্থন করে।

রিয়েল ডেটা দিয়ে আপনার খরচ অনুমান যাচাই করা হচ্ছে

বাস্তবতার বিপরীতে যাচাই না করা পর্যন্ত কোনো হিসাব সম্পূর্ণ হয় না। একটি অনুমান যাচাই করার সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায় হল অপারেশনের একটি পরিচিত সময়ের মধ্যে জেনারেটরের প্রকৃত খরচ রেকর্ড করা। পরিমাপ করা মান সত্যিকারের ইঞ্জিনের অবস্থা, সত্যিকারের লোড প্যাটার্ন এবং সত্যিকারের জ্বালানির গুণমানকে এমনভাবে ক্যাপচার করবে যেটা কোনো টেবিল বা সূত্র পারে না।

বেশ কিছু পদ্ধতি পাওয়া যায়। সবচেয়ে সহজ হল একটি দৌড়ের আগে এবং পরে একটি ট্যাঙ্ক ডিপস্টিক রিডিং, এক ঘন্টা মিটার রিডিংয়ের সাথে মিলিত। আরও সঠিক পদ্ধতি হ'ল ইঞ্জিনে সরবরাহ লাইনে একটি জ্বালানী প্রবাহ মিটার ইনস্টল করা। অনেক আধুনিক জেনারেটর কন্ট্রোলার ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল থেকে গণনা করা খরচ ডেটাও প্রদর্শন করে, যা একটি রিয়েল-টাইম লিটার-প্রতি-ঘণ্টা চিত্র দেয়। জ্বালানী ব্যবস্থাপনা সফ্টওয়্যার একাধিক সাইট জুড়ে এই রিডিংগুলিকে একত্রিত করতে পারে এবং বাজেট পর্যালোচনার জন্য প্রয়োজনীয় মাসিক রিপোর্ট তৈরি করতে পারে।

কয়েক সপ্তাহ ধরে ট্র্যাকিং খরচ বিশেষভাবে মূল্যবান কারণ এটি পৃথক রানের মধ্যে পার্থক্যকে মসৃণ করে। যদি পরিমাপ করা খরচ ধারাবাহিকভাবে গণনাকৃত অনুমানের চেয়ে দশ শতাংশের বেশি হয়, তাহলে ইঞ্জিনের রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হতে পারে, জ্বালানী দূষিত হতে পারে, বা লোড প্রোফাইল যা ধারণা করা হয়েছিল তার থেকে ভিন্ন হতে পারে। পরিমাপ করা মান উল্লেখযোগ্যভাবে কম হলে, গণনায় ব্যবহৃত পাওয়ার ফ্যাক্টর বা লোড শতাংশ ভুল হতে পারে। উভয় ক্ষেত্রেই, ডেটা সংগ্রহ তার কাজটি করেছে: এটি একটি অসঙ্গতি প্রকাশ করেছে যা বাজেট বাড়ার বা ট্যাঙ্কের ঘাটতির কারণ হওয়ার আগেই সংশোধন করা যেতে পারে।

ডিজেল জ্বালানী খরচ কমানোর জন্য ব্যবহারিক টিপস

খরচ কমানো খুব কমই জ্বালানী পরিবর্তন সম্পর্কে; এটি অপারেটিং অবস্থা এবং সরঞ্জাম পছন্দ পরিবর্তন সম্পর্কে। নিম্নলিখিত অনুশীলনগুলি বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন জুড়ে সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য সঞ্চয় তৈরি করে।

• একটি যুক্তিসঙ্গত মার্জিন সহ প্রকৃত লোডের জন্য জেনারেটরের আকার দিন, সাধারণত স্বাভাবিক অপারেশন চলাকালীন 60 থেকে 80 শতাংশ লোডের লক্ষ্য থাকে।
• 30 শতাংশ লোডের নিচে একটানা অপারেশন এড়িয়ে চলুন, যেখানে নির্দিষ্ট জ্বালানি খরচ তীব্রভাবে বেড়ে যায় এবং ভেজা স্ট্যাকিং ইঞ্জিনের ক্ষতি করে।
• প্রস্তুতকারকের রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী অনুসরণ করুন, যার মধ্যে বায়ু, জ্বালানী এবং তেল ফিল্টার, ইনজেক্টর চেক এবং ভালভ ক্লিয়ারেন্স সমন্বয়।
• সঠিক মৌসুমি গ্রেডের পরিষ্কার, উচ্চ-মানের ডিজেল ব্যবহার করুন এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কের বাইরে জল এবং মাইক্রোবিয়াল বৃদ্ধি রাখুন।
• মাল্টি-ইউনিট সাইটগুলিতে, মেশিনগুলিকে সিকোয়েন্স করুন যাতে চলমান ইউনিটের সংখ্যা লোডের সাথে মেলে, প্রতিটি অনলাইন ইউনিটকে তার সবচেয়ে দক্ষ লোড পয়েন্টের কাছে রেখে।
• নিয়মিতভাবে খরচের ডেটা পর্যালোচনা করুন এবং স্পষ্ট কারণ ছাড়াই উপরের দিকে অগ্রসর হওয়া যে কোনো প্রবণতা তদন্ত করুন, যেহেতু জ্বালানি ক্রপ প্রায়শই একটি উন্নয়নশীল ইঞ্জিন সমস্যার প্রথম লক্ষণ।

এই অনুশীলনগুলি গ্রহণ করে এমন একটি সাইট প্রায় সবসময় প্রত্যাশিত পরিসরের নীচের প্রান্তে পরিমাপ করা খরচ দেখতে পাবে। জ্বালানী সাশ্রয় পুনরাবৃত্তিযোগ্য, এবং উন্নত রক্ষণাবেক্ষণ শৃঙ্খলা জেনারেটরের পরিষেবা জীবনকেও প্রসারিত করে এবং অপরিকল্পিত বিভ্রাটের ঝুঁকি হ্রাস করে।

ডিজেল জেনারেটর জ্বালানী খরচ গণনা উপর চূড়ান্ত চিন্তা

পদ্ধতিটি সোজা: কিলোওয়াটে আসল পাওয়ার আউটপুট নির্ধারণ করুন, লোড পয়েন্টের সাথে মেলে এমন নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ চয়ন করুন, দুটিকে গুণ করুন এবং অপারেটিং ঘন্টা দ্বারা গুণ করুন। বিচারের একমাত্র অংশগুলি হল লোড প্রোফাইল, যা প্রকৃত সাইটের অবস্থা থেকে আসা উচিত এবং নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ, যা সম্ভব হলে প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে আসা উচিত। বাকি সব পাটিগণিত.

দ্রুত পরিকল্পনার জন্য, পূর্ণ লোডে 0.25 L/kWh এর মান এবং 0.1 ইউএস গ্যালন প্রতি kWh একটি রক্ষণশীল উপরের বাউন্ড হিসাবে ব্যবহার করুন। বাজেট, সংগ্রহ এবং ট্যাঙ্কের আকারের জন্য, প্রস্তুতকারকের ডেটা শীট ব্যবহার করুন এবং সাইট থেকে পরিমাপিত খরচের সাথে যাচাই করুন। একটি জ্বালানী খরচ গণনা একটি এককালীন ব্যায়াম নয়; যখনই লোড পরিবর্তন হয়, একটি ভিন্ন মেশিন ইনস্টল করা হয়, বা অপারেটিং সময়সূচী সংশোধন করা হয় তখন এটি পুনরাবৃত্তি করা উচিত। যে অপারেটররা এই শৃঙ্খলা বজায় রাখে তারা দেখতে পায় যে তাদের জ্বালানী খরচ অনুমানযোগ্য, তাদের ট্যাঙ্ক সঠিকভাবে মাপ করা হয়েছে, এবং তাদের জেনারেটর ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকের ইচ্ছাকৃত দক্ষতার স্তরের কাছাকাছি চলে৷